문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 워플레인/소련 테크 트리/폭격기 (문단 편집) ==== Sukhoi Su-10 - 10티어 ==== || [[파일:su-10.png|width=100%]] || [[수호이]] 설계국 최초의 제트 폭격기로, 1946~48년에 설계되었고 여러 사양의 설계가 제안되었지만, 시제기 제작단계에서 Su-10에 대한 추가 개발이 중단되었습니다. || || 제트 엔진 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-engine.png|height=30]] || 추력(kgf) || 무게(kg) || 티어 || || '''4발''' TR-1 || 1,250 || 750 || 10티어 || || 동체 장착 무기 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-gun.png|height=30]] || DPS || 연사력(RPM) || 유효사거리 || 분산도 || 무게(kg) || 티어 || 비고 || 요구 경험치 || 가격 || || 20mm B-20E (C) '''1문''' || 95 || 420 || 700 m || 0.4 || 90 || 10티어 || 스톡 || 0 || 0 || || 23mm NR-23 (C) '''1문''' || 170 || 480 || 800 m || 0.4 || 90 || 10티어 || 최종 || 15,000 || 150,000 || || 외부 장착 무기 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-bomb.png|height=30]] || 공격력 || 폭발 반경 || 분산도 || 티어 || || FAB-500 '''8발''' || 7,000 || 90 m || 6 || 10티어 || || 상부 기총 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-turret.png|height=30]] || DPS || 좌우각(×2) || 올림각 || 내림각 || 유효사거리 || 무게(kg) || 티어 || || 20mm B-20E 2문 || 192 || 60º || 50º || -10º || 900 m || ? || 10티어 || || 후방 기총 [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-turret.png|height=30]] || DPS || 좌우각(×2) || 올림각 || 내림각 || 유효사거리 || 무게(kg) || 티어 || || 20mm B-20E 2문 || 192 || 30º || 40º || -40º || 900 m || ? || 10티어 || || [[파일:external/worldofwarplanes.com/ico-construction.png|height=30]] || 내구도 || 무게(kg) || 티어 || || Su-10 || 2,300 || 16,000 || 10티어 || || 요구 경험치 || 가격 || || 170,000 xp || 6,000,000 크레딧 || ||<-6> 장비 슬롯 || || '''조종석''' || '''동체''' || '''엔진''' || '''기총''' || '''터렛''' || '''폭장''' || || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || || || || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || || || || ||<-6> 소모품 슬롯 || || '''조종석''' || '''동체''' || '''엔진''' || '''기총''' || '''터렛''' || '''폭장''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || '''{{{#ffffff 전문가}}}''' || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || || || '''{{{#ffffff 기본}}}''' || || || || || '''{{{#ffffff 이 항목은 현재 2.0.13 기준으로 서술되었습니다.}}}''' || 소련 폭격기 트리의 최종 티어. 독일 폭격기 트리의 EF-131와 함께 "붉은 혜성" 이벤트가 종료된 뒤 해금되었다. 엔진은 I-211에서 사용했던 TR-1 엔진을 사용한다. 차이점이 있다면, 전 티어에 비해 엔진이 2배로 늘어나 4발 엔진이 되었으며, Ju 287이 그랬던 것처럼 이쪽도 엔진이 개개의 엔진으로 취급된다.[* 이와 동시에 쌍발로 취급하던 RB-17의 4발 엔진도 완전한 4발 엔진이 되었다.] 부스트시간은 여전히 50초. 전방무장은 스톡에서는 20mm B-20E를 사용하며, 풀업은 23mm NR-23을-- 또-- 사용한다. 전 티어 대비해서 NR-23의 경험치 요구량이 감소했지만, 여전히 타 기종과의 호환은 안 된다. 후방기총은 20mm B-20E를 2문씩 묶어 단 터렛이 상부에 하나, 후방에 하나 장착된다. 좌우 각각 30º, 상부 40º 하부 -10º 범위 내에서 절대영역이 형성되는데, 꼬리 날개가 H형이 아니라 십자형이어서 상부 기총이 중앙을 노리기 힘들지만, 꼬리날개가 차지하는 아주 약간의 영역만을 제외하면 운용하는데 큰 문제는 없다. 조금씩 틀어서 각을 주는 연습을 하자. 폭장은 실제 폭장량보다 1kg 더 늘어난 500kg 8발로 전 티어 Tu-12의 2배가 되었다. '''<장점>''' * '''강력한 한 방 화력''' 전 티어와 동일하게 500kg 폭탄을 사용하지만, 폭장량이 8발로 전 티어 대비 2배로 늘어나서 비행장류 거점을 제외하고는 (어떤 다른 것들의 개입이 없다는 전제하에) 어떤 거점이라도 '''단 한 방에 털어갈 수가 있다.'''[* 엄밀히 따지면 사령부도 한 방에 터는 건 어렵지만, 대신 따라붙은 방공 전투기를 터렛으로 처치하면 된다.] 독일 Ju 287 시리즈가 2번 돌입해야 부술 수 있는 것과는 달리 사령부 호출 폭격기만큼의 거점 장악력을 보여준다. * '''이제 겹침''' Tu-12 시절은 이제 잊어버리자. 방어 기총의 대미지는 각각 192로 오른 데다 '''상부 40º, 좌우 30º 영역에서 절대영역이 형성된다.''' 방어 기총의 최대 DPS를 400 정도까지 끌어올릴 수 있어 이전 티어 생각하고 멋모르고 쳐들어온 적기에게 역관광을 선사할 수 있다. 특히 조준시간 감소를 극한으로 끌어올리면 전투기나 다목적기는 접근한 순간 살아돌아가지 못하고, 중전투기도 P.228이나 재블린을 제외하면 빈사지경이 되어서야 겨우 살아돌아갈 정도가 된다. [[러시아식 유머|러시아 폭격기는 중전투기도 때려잡는다]]는 말은 결코 농담이 아니다. * '''튼튼한 내구도''' 기본 내구도가 2300으로 IL-40P에 거의 근접한다. 동체 슬롯이 없어 내구도 강화를 하는 건 무리긴 해도 오래 버티게 해줄 정도는 된다. * '''4발의 미학''' 드디어 엔진이 4발로 늘어나면서 엔진 하나가 터졌다고 부스트시간이 절반으로 줄어드는 참사는 없어졌다. '''<단점>''' * '''초장시간 재장전''' 재장전 시간도 2배로 늘어 70초가 되었다. 한 번 폭탄을 투하하면 70초 동안 공대지가 봉인된다는 뜻이 되는데, 그 사이에 독일 공격기는 폭탄을 1~2회 투하할 수 있고, 전문가까지 해금하면 Ju 287 전문가와 비슷하게 3번까지도 투하할 수 있다. 재장전 세팅을 아무리 극한으로 끌어올려도 49초가 한계다보니 거점 점령을 하고 남은 폭장을 어떻게 효율적으로 처리하느냐가 관건이다. * '''급폭 불가''' --[[내가 고자라니|이게 무슨 소리야]]-- 폭격을 할 수 있는 강하각이 40º로 제한되어 오데이셔스마냥 급폭을 할 수 없다. Pe-2부터 시작된 정석적인 급폭도 Tu-12까지라는 뜻. 500kg 폭탄의 분산도가 6인데다[* 참고로 독일의 1톤 폭탄이 '''5'''다.] 폭장 화력은 그대론데 지상 타겟의 내구도는 더 늘어나서 조준을 잘못하면 30점 타겟을 한 발로 못 터는 상황이 벌어진다. * '''떨어지는 기동성''' 평균 선회시간이 22초대로 늘어나는 것도 안타까운 마당에 600kph 정도만 넘어가도 기동성이 떨어진다. 고속비행이 아니어도 폭격을 제대로 하기 힘들 정도. * '''극과 극으로 갈리는 터렛 딜''' 터렛이 겹치는 절대영역은 상부 40°, 하부 -10°, 좌우 각각 30°로 제한되며, 그 밖의 영역에서는 DPS가 192로 제한된다. 이 경우 모든 범위에 대해 280 DPS를 유지할 수 있는 EF 131에 비해서는 좀 아쉬운 편. 전체 사격범위가 뒤집어진 '曲(굽을 곡)' 자 모양이므로 기총을 겹쳐 쏘려면 중앙의 사각형 영역에 맞춰주면 된다. * '''저고도 페널티''' Tu-12 때를 넘어 저고도 페널티가 해수면 고도 기준으로 25%로 올라가면서 다른 수평폭격형 폭격기들과 별 다를 바 없는 수준이 되었다. 저고도에 너무 오랫동안 머무르지 말자. 독일 폭격기에 비해 속도가 느리고 재장전 시간도 길어서 선제타격은 보통 독일 폭격기가 먼저 하게 된다. 극초반 거점 점령 시 중립 상태의 주둔지는 독일 폭격기가 단독으로 완전히 털어갈 수 있으므로 보통은 다른 거점을 노리는 게 좋다. 가장 신경쓰이는 건 자신이 조준하는 사이 팀원이 이미 폭격을 실행해서 폭탄이 떨어질 때쯤에는 이미 지상타겟이 없어진 뒤인데, 편대원이 폭격기라면 상호소통으로 어떻게 합의볼 순 있겠지만, 편대가 아니라면 그저 미니맵으로 폭격기의 진행방향을 보면서 적당히 눈치껏 안 겹치게 하거나, 아니면 아예 다른 곳을 노려 겹치기를 피해야 한다. 월탱의 클립식 전차처럼 한순간에 탄을 쏟아붓고 긴 재장전을 기다려야 하기 때문에 극초반에는 한 거점과 다음 거점 공략 시에 투하할 폭탄의 양을 조절하는 능력이 필요하다. 너무 한 거점에만 몰빵하면 그 거점을 먹을 수 있을지는 몰라도 50~80초 동안 거점 하나만 먹은 셈이 되어 결과적으로는 비효율의 극치를 달리는 꼴이 된다. 반대로 다음 거점의 비중이 높아진다 해도 이런저런 이유로 다음 거점을 점령하지 못하면 그것 역시 낭비. 극초반 최선의 방식은 다음 거점을 한 방에 점령할 정도만 남기고 나머지만 첫번째 거점에 쏟아붓는 것이다. Do 217처럼 재장전 시간이 길긴 해도 Do 217과는 달리 터렛의 화력이 강력하므로 재장전 시간 동안 터렛으로 공중전에 적극적으로 가담하는 것도 승리에 큰 도움이 될 수 있다. [[분류:월드 오브 워플레인]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기